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十二月
2021
2021
航空知識
【航空小知識：原來都是壓力搞的鬼!?】
搭飛機時都會發生耳鳴症狀，透過本篇了解耳鳴症狀的發生原因及如何舒緩。...
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12十二月
2021航空知識
【FTTW航空進階課程_B747 模擬機基礎訓練】
正在考試流程中的考生們要注意了！ 2021年下半年航空公司考試關卡通知的速度回穩、甚至加快， 如果你目前為： 已收到 長榮、立榮 面試通知的學員 目前有兩間航空公司將全動式模擬機列為考試關卡，自2020年起通過的難度明顯提升。今年也常遇到同學們擔心自己的考試日期太過接近，來不及做準備。 我們常常在說，已是線上飛行員都需要提前準備每一趟飛行。因此，更不用說是還沒收到錄取通知的你了。 請在收到面試通知時，提前作準備！ 想要接觸模擬機實際操作的學員 有許多同學常問助教，現在數理、英文該複習的，都準備好了。還有哪些可以準備的？ 投履歷的門檻準備好了，接下來就可以往『實作』方面推進了！課程是針對零基礎的學員打造，由具有多年教學經驗的Sully教官1:1指導，讓你在無壓力的狀況下學習！(如果在考前才開始練習，就有壓囉～)...
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05十二月
2021航空知識
【PPL地面學科課程_線上直播授課開放報名！】
線上授課來了！在家輕鬆學習專業航空知識 小班制上課，課後24H教官線上解答 FTTW學員報名進階課程NO.1！ 今年下半年錄取捷報不斷，對FTTW來說無疑是最棒的事情！但對於收到錄取通知的同學們來說，真正的考驗才正要開始。 開訓後的學習時程緊湊，學習進度的壓力讓不少學長姊在學習時需要挑燈夜戰苦讀。而除了在開訓之後的有限時間內必須將眾多航空學理融會貫通，其實在第一天，培訓機師在尚未經過任何訓練前，就會面臨一個大考！也就是我們常跟大家說的「開訓考」，這項成績可是會列入整個訓練期間的評量之一 FTTW成立八年多以來，已見過不少學員因準備不足導致測驗不及格、失去了寶貴的受訓機會。為了讓同學們能在培訓考試過程中的「面試關卡」以及即將到來的「受訓過程」晉級地更順利、更無負擔，教室每3~4個月便會開班一次PPL地面學科課程，讓有需要的同學們可以參加。 本梯次特別幫大家爭取到『線上授課』方式，讓不管是住在國內或國外的同學們在家也能輕鬆學習進階航空知識，同時也會有一個專屬的LINE線上討論群組，課後有任何問題都可以在群組裡面跟教官討論，不過也要特別注意囉！『線上授課』有較多的使用規定，要麻煩報名的同學遵守了！...
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28十一月
2021航空知識
【航空小知識：什麼？火山爆發會影響飛行安全！？】
上一篇文章中小編有分享自己的旅遊經驗，其中有提到返回台灣的途中有遇到附近的火山噴發導致航班延誤。今天就來幫大家解答為什麼火山爆發會影響飛安問題！ 在還沒了解真正原因之前，一般人都會認為為什麼不直接繞開火山噴發的位置飛就好了呢？那是因為航空公司真正擔心的是火山噴發後散布在空氣中的火山灰，千萬別小看這個火山灰！除了會影響飛行視線外，最大的原因是火山灰屬於固態塵埃，嚴重還會傷害到飛機引擎！即便刻意繞開火山爆發的空域，附近空域還是會有少數肉眼無法看到的火山灰。考量飛行安全，航班會進行數小時的延誤甚至機場會宣布暫時關閉。 以發生在1982年的英國航空9號班機事故為例，那個年代客艙內還沒有規定禁菸，但隨著機艙內濃煙越來越濃厚，機組人員開始找尋造成濃煙的原因；同時，副機長發現四號與二號引擎接連熄火，過沒多久剩下的兩具引擎也開始發生異常。按照當時的推算飛機有可能會墜海，所以副機長緊急向雅加達塔台回報狀況！ 就當機長決定返回雅加達機場時，發現不遠處有一座高山，為避免撞山，機長嘗試重新啟動因不明原因熄火的引擎，幸運的是四號引擎開始發動，接著二號還有其餘兩具引擎相繼恢復，飛機才得以爬升順利飛越。雖然在返程的途中引擎有再度出狀況，但多虧機組人員的合作無間最終讓飛機平安降落，真的是有驚無險啊～ 到底發生這場事故的主要原因是什麼？航空公司有將引擎送回原廠檢查，發現原來是引擎內部有大量的火山塵埃，剛剛前面有說到火山灰屬於固態塵埃，容易與飛機產生摩擦導致引擎出現異常。現今，針對遇到火山灰噴發情形，甚至已經列入空中巴士QRH(Quick Reference Handbook)之中，提供飛行員在航行中快速查找應對方案！...
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27十一月
2021航空知識
【飛行經驗談：那些年在國外發生過的飛安問題】
因為疫情我們還沒有辦法正常出國，只能透過照片去回憶，不知道大家有沒有在國外發生過有趣的旅行經驗呢?...
