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在台灣,有一群人的辦公室是在幾萬英呎的高空中,穿梭在各個國度,肩負重大使命,是旅人們最安穩的依靠。
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民航機師的從業人口在台灣相較少數,不過這份職業罕見的工作內容、優渥的待遇、還有榮譽般的使命,是很多人趨之若鶩的。而身為台灣人,我們擁有極少數國家才有的培訓機師管道,儘管沒有航空背景,也能成為飛上雲霄的帥氣飛行員!
★成為民航機師的管道:
◇培訓機師:
不限學校、科系、性別、經歷,只要能符合報考標準,就可以投入考試;是航空公司徵選飛行員的管道之一。透過多關卡的考試,來遴選具備飛行員特質的考生,並由公司負擔學費、出國學飛、回國後大飛機訓練等費用。
培訓機師考試免費報名,錄取後的學習費用也由公司負擔,是所有管道中花費最少、而且航空公司目前訓練的方針也較傾向以培訓飛行員為主,所以是最建議大家先嘗試的管道唷!
◇軍退機師:
針對空軍退役的飛行員,航空公司也有相關招募的管道,只要在軍中飛行時數達700小時以上,退役後就有資格能參加航空公司的招募考試;不過當然前提是要先成為空軍的飛行員~
而報考空軍的過程中也是困難重重,要先進入空軍官校、通過體檢、並且考上飛行常備軍官班,成為空軍並且退役後,才有機會轉為民航機師,投資成本相較培訓機師的管道來得高喔!
◇自訓機師:
如果說培訓機師是由公司幫你負擔學費、生活費、訓練費用等等,自訓機師則是要自行負擔,來考取飛行執照,所需費用大約在250到300萬左右不等。
航空公司同時也有招收自訓機師,不過和培訓機師的考試方向不同,由於已經擁有專業的飛行執照,所以考試內容主要是相關的飛行專業、還有模擬機測驗。自訓的管道相較要花費的成本較高,所以大家要先衡量一下經濟狀況許可唷!
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從2013年至今,我們輔導超過681位考生錄取國籍航空的培訓機師、自訓機師,擁有豐富的教學資源、軟硬體設備、航空考古題,在這裡,你宛如加入一個資訊充足的讀書會,還有許多飛行路上的戰友們一起奮鬥,我們的線上機師也都會進行授課解惑,提供你最正確的公司考試資訊!
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